Loading templates/changelog.html.ep +35 −0 Original line number Diff line number Diff line <h1>Changelog</h1> <div class="row"> <div class="col s12 m1 l1"> 2.12 </div> <div class="col s12 m11 l11"> <p> <i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i> Kartografische Visualisierung der Route bei eigenen Checkins und auf der Statusseite sowie Angaben zu Meldungen, Rollmaterial, Route und Auslastung auf der Statusseite. Feinheiten wie die Markierung der geschätzten aktuellen Zugposition oder eine regelmäßige Aktualisierung ohne Zurücksetzen der Kartenansicht folgen später. Die Kartenlinks zu dbf.finalrewind.org entfallen. </p> <p> <i class="material-icons left" aria-label="Ankündigung">announcement</i> Das IRIS-TTS-Backend der Deutschen Bahn wird wegen zunehmend schlechter Datenanreicherunngsmöglichkeiten nicht mehr weiterentwickelt. Bei Checkins per IRIS-TTS stehen regelmäßig keine Echtzeitdaten und insbesondere bei Nebenbahnen auch keine Kartendaten zur Verfügung. In diesem Fall fehlt auch die ersatzwiese Visualisierung der Luftlinie zwischen den Unterwegshalten. Dies betrifft auch die Visualisierung in der Fahrtenkarte. </p> <p> <i class="material-icons left" aria-label="Ankündigung">announcement</i> Derzeit besteht wegen inkompatibler Backends keine Synchronisierungsmöglichkeit zwischen Träwelling (transitous MOTIS) und travelynx (DB IRIS-TTS / DB HAFAS / bahn.de). MOTIS-Unterstützung in travelynx ist in Arbeit. </p> </div> </div> <div class="row"> <div class="col s12 m1 l1"> 2.11 Loading Loading
templates/changelog.html.ep +35 −0 Original line number Diff line number Diff line <h1>Changelog</h1> <div class="row"> <div class="col s12 m1 l1"> 2.12 </div> <div class="col s12 m11 l11"> <p> <i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i> Kartografische Visualisierung der Route bei eigenen Checkins und auf der Statusseite sowie Angaben zu Meldungen, Rollmaterial, Route und Auslastung auf der Statusseite. Feinheiten wie die Markierung der geschätzten aktuellen Zugposition oder eine regelmäßige Aktualisierung ohne Zurücksetzen der Kartenansicht folgen später. Die Kartenlinks zu dbf.finalrewind.org entfallen. </p> <p> <i class="material-icons left" aria-label="Ankündigung">announcement</i> Das IRIS-TTS-Backend der Deutschen Bahn wird wegen zunehmend schlechter Datenanreicherunngsmöglichkeiten nicht mehr weiterentwickelt. Bei Checkins per IRIS-TTS stehen regelmäßig keine Echtzeitdaten und insbesondere bei Nebenbahnen auch keine Kartendaten zur Verfügung. In diesem Fall fehlt auch die ersatzwiese Visualisierung der Luftlinie zwischen den Unterwegshalten. Dies betrifft auch die Visualisierung in der Fahrtenkarte. </p> <p> <i class="material-icons left" aria-label="Ankündigung">announcement</i> Derzeit besteht wegen inkompatibler Backends keine Synchronisierungsmöglichkeit zwischen Träwelling (transitous MOTIS) und travelynx (DB IRIS-TTS / DB HAFAS / bahn.de). MOTIS-Unterstützung in travelynx ist in Arbeit. </p> </div> </div> <div class="row"> <div class="col s12 m1 l1"> 2.11 Loading